“商业人物”地方造车系列策划，此前已梳理了南京、如皋、上饶、南阳等地的新能源战事。本期，将对焦中部大省、国内第四大汽车生产基地湖北。
前几期的造车败局考，放到湖北的话，大概更适合用的词是“焦虑”。湖北不缺车企，也不缺配套设施，包括资金，但其步伐明显缓慢。2020年4月底，一位网友在人民网上留言，“相对于全国很多省份来讲，湖北汽车产业特别是自主品牌新能源汽车工业发展的板块，将面临3到5年后竞争落后的状态，要抓紧了。”发力新能源车，湖北想转型有点急。
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