疫情期间集装箱运输迎来了一次大繁荣，在三年内赚的钱比前六十年还要多，而如今该行业商业环境发生了根本性变化，在严峻的宏观经济逆风，马士基开始为苦日子做准备。
5月4日，全球第二大集装箱航运公司马士基报告一季度盈利暴跌。财报显示，马士基第一季度的营业利润同比暴跌2/3以上至23亿美元，表现基本符合预期，营收下降26%，从193亿美元下降至142亿美元。
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