有些铁路线，会同时开行快车与慢车。快车停站更少，只停大站；慢车停站更多，大站小站都停。快车慢车上的乘客可在大站互相换乘。如果开行快慢车的铁路是双线铁路，即每个方向只有一条正线，那么就需要在某站让快车超越慢车，以保证快车的速度优势。如果快车一路上全都跟在它之前一列慢车屁股后面，不超车，那么开行快慢车的意义就不大了。
这是一个从 https://daily.zhihu.com/story/9760265 下的原始话题分离的讨论话题
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