运载量大平摊人工成本并不是水运成本低的主要原因，这个说法只能用来解释那些海上航行的巨轮，无法解释为什么很多1000吨级的内河散货船运价依然比载重3000吨的列车低。
这是一个从 https://www.zhihu.com/question/29457053/answer/2513314443 下的原始话题分离的讨论话题
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