其实单论整个汽车行业的盘子,可能也没有多大的想象空间。但新能源替代那是很有想象空间,而且还很大。
当前的招工扩张其实大头也都是新能源汽车企业及其配件,而非传统燃油车链条。这里的核心原因其实有两大点:1、新能源车产品力已经达到参与自由竞争,需要抢底盘了;2、新能源车与燃油车架构上已经开始“分道扬镳”,相关配件市场也在崛起。
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其实单论整个汽车行业的盘子,可能也没有多大的想象空间。但新能源替代那是很有想象空间,而且还很大。
当前的招工扩张其实大头也都是新能源汽车企业及其配件,而非传统燃油车链条。这里的核心原因其实有两大点:1、新能源车产品力已经达到参与自由竞争,需要抢底盘了;2、新能源车与燃油车架构上已经开始“分道扬镳”,相关配件市场也在崛起。